O deputado estadual Alex de Madureira (PL) tem buscado capitalizar politicamente a decisão do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) de excluir a Pista Luiz de Queiroz (SP-304) do pacote de concessões do Governo do Estado de São Paulo, anunciado na próxima terça (15), durante visita a Piracicaba. Em Americana, Madureira preserva forte vínculo político com o vereador, Thiago Brochi(PL).
Apesar da recente tentativa de se posicionar contra a cobrança de tarifas na SP-304, Madureira já havia se manifestado publicamente a favor da instalação de pedágios em pistas paulistas. Em uma entrevista concedida existe por volta de 4 anos, ele defendeu o modelo de concessão e afirmou que as tarifas são justificadas pelas melhorias promovidas pelas concessionárias.
“Indiscutivelmente, o pedágio hoje se faz essencial. É essencial e necessário para as nossas rodovias do Estado de São Paulo. Hoje, das dez melhores rodovias do Brasil, nove estão no Estado de São Paulo. Só isso já diz muito. O sistema de concessão das rodovias para a iniciativa privada funciona. Nós pagamos para rodar na rodovia, mas também temos a contrapartida: andar em uma estrada boa, com segurança, assistência e estrutura adequadas”, declarou o parlamentar na ocasião.
A mudança de discurso ocorre depois de forte pressão popular e de prefeitos da área contrários à implantação de praças de pedágio na SP-304. A pista liga municípios como Americana, Santa Bárbara d’Oeste e Piracicaba, e a cobrança geraria impactos diretos na mobilidade e nos custos para moradores e trabalhadores locais.
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Com informações de PortaldeAmericana


